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Chile respaldó la soberanía argentina sobre Malvinas, pero defendió los nexos comerciales con el archipiélago

Chile respaldó la soberanía argentina sobre Malvinas, pero defendió los nexos comerciales con el archipiélago

El ministro de Defensa chileno, Fernando Barros Torconal, abogó por una solución diplomática entre las partes, al tiempo que justificó la actividad logística desde la región de Magallanes y relativizó los alcances de los bloqueos del Mercosur.

En un posicionamiento que combina el apoyo diplomático formal con el pragmatismo económico regional, el Gobierno de Chile reafirmó su respaldo al reclamo de soberanía de la Argentina sobre las Islas Malvinas, aunque defendió simultáneamente la libertad de comercio y el desarrollo de vínculos logísticos entre el sur transandino y el archipiélago.

Las declaraciones fueron vertidas por el ministro de Defensa chileno, Fernando Barros Torconal, quien llamó a priorizar una vía “pacífica, civilizada y diplomática” entre la Argentina y el Reino Unido para canalizar la disputa territorial en el Atlántico Sur.

Diálogo diplomático y equilibrio regional.

El titular de la cartera de Defensa sostuvo que el Ejecutivo chileno acompaña formalmente la pretensión soberana argentina, reconociendo a la vez la compleja situación de hecho frente al Reino Unido, país con el que Chile mantiene lazos de amistad y que ejerce el control territorial del archipiélago desde hace casi dos siglos.

En esa línea, Barros Torconal remarcó la importancia de que ambas naciones se sienten a dialogar para evitar la repetición de conflictos bélicos. Asimismo, abogó por un entendimiento basado en el respeto por las normas del derecho internacional y la voluntad de los habitantes locales.

La controversia por el corredor marítimo con Punta Arenas.

El aspecto de mayor tirantez se vincula con la firma de un acuerdo entre una empresa naviera chilena y autoridades del archipiélago para la apertura de un corredor marítimo directo con la ciudad de Punta Arenas.

Ante las críticas que suscitó la medida, el ministro defendió que la comunidad y los sectores productivos de la región de Magallanes poseen el legítimo derecho de ejercer el libre comercio y ejecutar actividades logísticas dentro del marco legal vigente, restándole dramatismo político a la relación comercial con las islas.

Explotación petrolera y el rol del Mercosur.

La postura chilena se da en un contexto diplomático sensible en torno a la explotación minera y petrolífera en las aguas adyacentes a las islas. Este punto genera discrepancias tras las sanciones impulsadas desde Buenos Aires por el gobierno de Javier Milei contra firmas y directivos que participen de tareas extractivas sin autorización argentina. Barros Torconal definió este panorama como un asunto “sumamente conflictivo y espinoso” que deberá ser evaluado puntualmente por la diplomacia.

A su vez, la autoridad máxima de Defensa chilena puso en duda la aplicación estricta y el alcance práctico de los compromisos asumidos dentro del Mercosur. La Declaración del bloque regional de 2011 establece restricciones específicas para denegar el ingreso a puertos sudamericanos de buques que esgriman la bandera de las islas, además de limitar la asistencia logística a la explotación de recursos naturales en la zona en disputa.

Redacción: Nova Comunicaciones.

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