El HMS Protector, buque polar de la Royal Navy, sufrió una falla severa en su sistema de propulsión y debió ser trasladado de urgencia a la base de Devonport.
El HMS Protector, uno de los principales buques británicos destinados a operaciones polares y de patrullaje en el Atlántico Sur, sufrió una grave avería técnica que obligó a remolcarlo hasta la base naval de Devonport, Reino Unido. El incidente ocurre en un contexto de renovada tensión entre Argentina y el Reino Unido por la soberanía de las Islas Malvinas.
Falla en la propulsión y alcance de la avería.
De acuerdo con lo informado por medios británicos, el buque —de más de 5.000 toneladas de desplazamiento— presentó un fallo crítico en su sistema de propulsión que le impidió continuar la navegación por sus propios medios.
El contratiempo representa un severo llamado de atención para la Royal Navy, ya que se trata de una embarcación diseñada específicamente para operar en condiciones climáticas extremas. Hasta el momento, el Ministerio de Defensa británico no ha precisado la magnitud exacta del daño ni el tiempo estimado en que la unidad permanecerá fuera de servicio.
Antecedentes del buque:
Construido originalmente en Noruega como MV Polarbjørn para investigaciones científicas en los años 2000, el navío fue alquilado por el Reino Unido en 2011 para reemplazar al fallido HMS Endurance. En 2013, fue adquirido definitivamente por la flota británica.
Presencia en el Atlántico Sur y cuestionamientos a la flota.
El HMS Protector desempeña un rol estratégico en el despliegue británico: realiza tareas de patrullaje, cartografía marítima y apoyo logístico-científico en la Antártida y en las áreas disputadas del Atlántico Sur, incluyendo las Islas Malvinas.
Este hecho reaviva los cuestionamientos sobre la operatividad y el mantenimiento de la flota británica, que en los últimos años ha enfrentado críticas por la disponibilidad de sus buques de superficie, submarinos y unidades de apoyo.
Aunque la Royal Navy confirmó que el reemplazo del HMS Protector forma parte de los planes de inversión en Defensa a futuro, por ahora no existen fechas fijas ni detalles sobre la llegada de una nueva plataforma o el retorno del patrullero averiado a sus operaciones de alta mar.
Redacción: Nova Comunicaciones.
