La Resolución 412/2026, firmada por Juan Bautista Mahiques, reordena tarifas y fija topes para los encargados seccionales del Registro Automotor.
El Ministerio de Justicia oficializó la Resolución 412/2026, firmada por Juan Bautista Mahiques, que reestructura el esquema de aranceles de los Registros Seccionales de la Propiedad del Automotor. La medida apunta a simplificar cobros, transparentar costos y ordenar trámites en el marco del plan nacional de digitalización del sistema registral automotor.
Uno de los cambios centrales es la adopción del Módulo de Registro de la Propiedad del Automotor (MRPA), previsto por la Resolución 308/2026, que funcionará como unidad estándar para valuar gestiones ante la DNRPA y el sistema del Registro Automotor. La reforma se inserta en la Resolución 306/2026, que declaró el Plan Nacional de Digitalización y reorganización registral.
Reducción de cánones y nueva clasificación en el registro automotor.
Al concentrar cánones dispersos, la normativa recorta en un 40% la cantidad de aranceles vigentes, según informó el Ministerio. Además, reagrupa los trámites en categorías cerradas: los anexos I, II y III pasarán a entenderse en ocho categorías, mientras que los anexos IV y V se reordenan en seis y cuatro clases respectivamente.
La Resolución 412/2026 actualiza el artículo 3° de la Resolución 1981/2012 para fijar cómo se liquidan las retribuciones de los encargados seccionales. En el cálculo se descontarán el equivalente a 3 MRPA por cada certificación de firma o validación remota, los aranceles específicos íntegros y el costo de los elementos registrales utilizados.
Respecto de los topes, la norma dispone que los encargados cobrarán el 100% de la suma remanente hasta $16.000.000. Sobre lo que exceda, recibirán el 25% y se establece un tope máximo de $40.000.000 para el emolumento final. El excedente restante se transferirá al Ministerio de Justicia y se suprimió el arancel por envío de legajo.
Vigencia y objetivos.
La resolución entra en vigencia al día siguiente de su publicación en el Boletín Oficial. El objetivo declarado es transparentar la estructura de costos para los usuarios y modernizar la operatoria registral, apoyada en las herramientas digitales que impulsa la Dirección Nacional de los Registros Nacionales de la Propiedad del Automotor y de Créditos Prendarios (DNRPA).
Analistas del mercado automotor estiman que la simplificación de cánones y el uso del MRPA facilitarán trámites y podrían reducir tiempos y costos para particulares y empresas. En la práctica, el nuevo esquema del Registro Automotor pretende ordenar la liquidación de emolumentos y ofrecer mayor previsibilidad; los interesados deberán seguir las resoluciones y comunicados oficiales.
