La Fuerza Aérea Argentina alcanzará las 12 aeronaves incorporadas de las 24 adquiridas a Dinamarca. El segundo contingente realiza escalas en España, Canarias y Brasil antes de su llegada al Área Material Río Cuarto.
Argentina avanza de manera firme en el proceso de modernización de su defensa aérea. Con el despegue desde Dinamarca del segundo vuelo ferry, dio inicio el traslado transatlántico de un nuevo lote de seis cazas supersónicos F-16 Fighting Falcon. Las aeronaves tienen como destino final la provincia de Córdoba, donde se sumarán operativamente a la Fuerza Aérea Argentina (FAA).
Con la incorporación de este grupo, el país alcanza las 12 aeronaves integradas, lo que representa exactamente la mitad del paquete de 24 unidades pactado con el gobierno danés.
Un operativo transatlántico con escalas clave.
El nuevo grupo de combate está integrado por cuatro cazas monoplaza F-16AM y dos biplaza F-16BM. Debido a la distancia entre el norte de Europa y el cono sur, el traslado demanda una logística coordinada a través del Atlántico.
El itinerario de vuelo contempla paradas técnicas de reabastecimiento y chequeo operativo en:
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Zaragoza, España
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Islas Canarias
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Norte de Brasil
Si las condiciones meteorológicas y de vuelo se mantienen dentro de los parámetros previstos, se proyecta que la escuadra toque suelo argentino en el Área Material Río Cuarto, ubicada en Las Higueras, entre el 26 y el 28 de septiembre.
Río Cuarto: el núcleo técnico de la nueva flota.
Una vez concretado el aterrizaje en tierras cordobesas, las seis unidades ingresarán de inmediato a la cadena de alistamiento. El Área Material Río Cuarto fue designada como el centro neurálgico del programa F-16 en el país, asumiendo las responsabilidades de:
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Mantenimiento mayor y soporte técnico continuo.
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Capacitación de pilotos y personal en tierra.
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Puesta en servicio y configuración operativa de las aeronaves.
Un hito en la recuperación del poder aéreo.
La operación se enmarca en el histórico acuerdo firmado entre Argentina y Dinamarca en abril de 2024, valuado en 301,2 millones de dólares y desarrollado con el respaldo diplomático y técnico de los Estados Unidos. El contrato no solo abarca las 24 células de combate, sino que incluye simuladores de vuelo de última generación, motores de repuesto, armamento y paquetes de soporte logístico integral.
Esta incorporación representa el paso más decisivo para reestablecer la capacidad de interceptación supersónica de la Fuerza Aérea Argentina, una aptitud que había quedado vacante desde el retiro definitivo del sistema de armas Mirage en 2015. Con la llegada de este segundo lote, la Fuerza Aérea acelera la preparación de su personal de vuelo y mantenimiento para operar la flota completa a medida que se completen las entregas restantes.
Redacción: Nova Comunicaciones.
