El Servicio de Aviación de la Prefectura Naval Argentina se encuentra finalizando el proceso de modernización de su segundo avión CASA C-212-300, correspondiente al ejemplar matriculado PA-72. Esta actualización sigue los pasos del PA-62, presentado en octubre de 2025, e integra mejoras tecnológicas de última generación que incrementan significativamente la capacidad operativa de la fuerza.
Aviónica digital y renovación estructural.
El proceso incluyó la transformación total de la cabina hacia un entorno completamente digital (Glass Cockpit) equipada con:
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Sistema de aviónica: Garmin 700.
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Piloto automático: Genesis.
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Gestión de planta motriz: Pantallas E.I. Inc MVP-50 para presentación de datos de motor.
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Sistemas de comunicación y navegación: Radios y equipos de navegación totalmente nuevos.
Adicionalmente, se ejecutó una renovación integral del interior, una recorrida completa de la estructura de la aeronave y el reemplazo total del cableado. Gracias a la sustitución de los viejos equipos por tecnología moderna, se logró una reducción de 400 kilogramos en el peso vacío del avión.
Nuevas capacidades de sensores para vigilancia multimodal.
Uno de los cambios más significativos es la remoción del radar original de la nariz para instalar una trompa estándar. El nuevo paquete de sensores incluye:
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Torreta giroestabilizada: Hensoldt Argos.
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Radar de Apertura Sintética (SAR): Hensoldt PrecISR instalado en un rádomo ventral.
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Faro de búsqueda: Interconectado y sincronizado con la cámara óptica y el sistema de radar.
Estas incorporaciones permitirán a la aeronave realizar no solo tareas de vigilancia marítima, sino también detección de blancos en tierra, mapeo de terreno y seguimiento de blancos aéreos, resultando en una herramienta clave para el control fronterizo y la lucha contra actividades ilícitas y vuelos irregulares.
Dato clave: Los trabajos demandaron casi dos años de labores y una inversión de 15,2 millones de dólares. Tras la culminación del PA-72, el objetivo de la institución es proyectar un programa de modernización similar para las aeronaves PA-61 y PA-73.
Redacción: Nova Comunicaciones.
