Se trata de un tanque de combustible de cohete que cayó en Chaco y fue trasladado a Buenos Aires para analizar su origen y características.
Un enorme cilindro metálico cayó en un campo de la provincia de Chaco. Los especialistas decidieron trasladar el extraño objeto a Buenos Aires para analizar su origen y realizar las investigaciones correspondientes.
Un objeto espacial que cayó en un campo de Chaco fue trasladado este sábado a Buenos Aires para ser examinado.
Según los primeros peritajes, se trata de chatarra espacial, específicamente un tanque de combustible de cohete que contenía hidracina, una sustancia altamente tóxica.
Un operativo cuidadoso y medidas de seguridad ante el objeto extraño.
El enorme cilindro metálico, hallado en Puerto Tirol, fue retirado del predio del ex Campo Rossi en medio de un operativo bajo lluvia, perímetros de seguridad y protocolos específicos.
Los especialistas envolvieron el artefacto en nylon negro y lo trasladaron a la base de la Fuerza Aérea. Los oficiales que tuvieron contacto directo fueron sometidos a controles médicos, sin presentar síntomas de exposición.
El director del Centro Aeroespacial de la Fuerza Aérea, Rubén Lianza, explicó: “Lo que hicimos en primer lugar fue identificar el objeto. Es claramente un tanque de producto de la industria aeroespacial, que generalmente se usa para portar algún tipo de combustible para primeras o últimas etapas de maniobra en órbita”.
Además, agregó: “Son tanques construidos con aluminio duro y revestidos con varios hilos de material compuesto de fibras de carbono. En este caso, las fibras de carbono son paradójicamente lo más peligroso porque sueltan una nube de polvo compuesta por diminutas partículas que flotan en el aire”.
Sobre la seguridad del operativo, Lianza indicó: “Tomamos mediciones con sensores de lectura directa, incluido un contador Geiger. No hay riesgo radiológico. También realizamos pruebas con un sensor de hidracina. No hay riesgo”.
El objeto mide 1,70 metros de largo y 1,20 metros de diámetro, con un orificio de 40 centímetros y un sistema de válvulas en el extremo opuesto. Además, presenta un número de serie grabado en su superficie.
