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Murió Juan María Traverso, uno de los máximos ídolos del automovilismo argentino y gloria del TC

Murió Juan María Traverso, uno de los máximos ídolos del automovilismo argentino y gloria del TC

Juan María Traverso, one of the greatest idols of Argentine motorsports and glory of the TC, died.

La leyenda del automovilismo argentino y estrella del TC, Juan María Traverso, murió ayer sábado, a los 73 años de edad.

Juan María Traverso, la leyenda del automovilismo argentino, murió ayer sábado a los 73 años. La noticia fue confirmada por la Asociación Argentina de Volantes.

“El Flaco” luchaba desde hace varios años contra un cáncer de esófago y había quedado en coma, luego de que su estado de salud se agravara. Finalmente,la leyenda del automovilismo falleció en su casa de Ramallo, de donde es oriundo, en compañía de sus hijos.

El deportista se consagró como campeón y obtuvo seis títulos de Turismo Carretera, siete en el Turismo Competición 2000 y tres en el Top Race. Juan María Traverso fue protagonista del automovilismo nacional durante más de tres décadas.

Juan María Traverso nació el 28 de diciembre de 1950 en Buenos Aires, aunque siempre se identificó con Ramallo. Su apodo “El Flaco”, surge por la contextura física que llevó hasta los 30 años, ya que al dejar de fumar durante tres años, aumentó de peso. Luego volvió con los cigarrillos, pero no perdió los kilos.

La carrera de Juan María Traverso en el automovilismo.

La estrella del TC en Ramallo el 28 de diciembre de 1950 y, sin dudas, durante su juventud siempre mostró interés en la mecánica y en la velocidad.

Sin embargo, su carrera en el deporte no le fue fácil. Su éxito lo consiguió de la mano de su amigo Mario García, un vecino de la localidad del norte de la Provincia de Buenos Aires, a quien acompañaba en las carreras.

Primero llegó su debut en el karting y más tarde en el TC e, incluso, su debut en la categoría reina también se la debe a “Marito”, quien se sumó a las filas del equipo oficial de la General Motors y le cedió la butaca del Torino Liebre con el que competía hasta el momento.

Fue así que nació su pasión y el inicio de la carrera que lo convertiría en una leyenda, tanto por su capacidad de conducción como por su osadía para adelantar a sus rivales.

Cabe destacar que sus dichos sobre sus contrincantes también lo llevaron a la fama, ya que le marcaba la cancha a quienes consideraba no estar a la altura.

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