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Comienza la marcha de la CGT contra la reforma laboral y el Gobierno advirtió que aplicará el protocolo antipiquetes

Comienza la marcha de la CGT contra la reforma laboral y el Gobierno advirtió que aplicará el protocolo antipiquetes

Este miércoles, a partir de las 15 horas, la Confederación General del Trabajo (CGT) prepara una marcha masiva frente al Congreso.

La Confederación General del Trabajo (CGTconvocó a una movilización masiva contra la reforma laboral para este miércoles a partir de las 15 horas. Será frente al Congreso de la Nación y está previsto que coincida con el debate puertas adentro. Mientras tanto, el Gobierno ya advirtió que aplicará el protocolo antipiquetes.

Los detalles de la marcha de la CGT contra la reforma laboral.

Luego de varias negociaciones con el Poder Ejecutivo por algunos puntos de la reforma, la CGT decidió movilizarse en repudio a algunas modificaciones puntuales como el cálculo de indemnizaciones, la regulación de jornadas laborales y la ultraactividad de los convenios, entre otras.

La decisión de marchar generó disputas dentro de la central obrera, donde algunos creían que había que mantener el diálogo con el Gobierno y otros aseguraban que la única posibilidad era realizar una protesta más contundente, incluso con paros en varios sectores.

Según los trascendidos de las últimas horas, las caras principales de la CGT calificaron como “un avance que podría debilitar la negociación colectiva y limitar los mecanismos de representación gremial” al proyecto del Gobierno.

Qué pasará con el transporte este miércoles 11 de febrero por la movilización de la CGT en CABA.

CATT es el gremio que nuclea a los choferes de todo tipo de transporte, por lo que su adhesión a la marcha de la CGT impacta directamente en el servicio. La movilización será hacia la Plaza de los Dos Congresos mientras se realiza la sesión.

Juan Carlos Schmid, Secretario General de la CATT aclaró que los colectivos funcionarán con normalidad en el Área Metropolitana de Buenos Aires. El cese a partir de las 13 afecta al transporte portuario, el marítimo, el aéreo y el subte.

Entre los motivos para parar, Schmid aseguró que la reforma laboral “ataca los derechos constitucionales”, “violenta muchos de los acuerdos internacionales dispuestos por la Organización Internacional del Trabajo” y “favorece decididamente al sector empresarial”.

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